CKD雙作用耐熱型氣缸,CKD氣缸，CKD雙作用氣缸

 是可通過空氣操作直線移動的鎖定/非鎖定的固定機構(gòu)?？赏ㄟ^簡單的空氣控制進行遠程操作，實現(xiàn)“固定"、“提高安全性"、“防墜落"。

帶中間停止帶閥氣缸（φ40?φ180）的制動部10個機種單獨銷售?？伤矔r停止、強力鎖緊可動活塞桿的緊湊型功能?？蓮V泛用于各種裝置等的安全機構(gòu)和夾緊機構(gòu)等用途。

氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。

氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。

UCAC-N系列在CAC-N系列上安裝了在任意位置防墜落機構(gòu)。只要氣缸處于靜止狀態(tài)時，無論在任何位置都可以鎖緊。鎖緊反方向為自由狀態(tài)，可將工件等緊急取出的氣缸。

標準前端帶凸臺，另外根據(jù)選擇項也可以選擇后端帶凸臺。更換氣缸時縮短定心時間，提高生產(chǎn)率的設計。

采用活塞桿設有1根導槽的單導槽構(gòu)造。比以往的2根導槽（RCC2）構(gòu)造，全長大幅度縮短。

在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止狀態(tài)時，可以防墜落。

鎖緊反方向為自由狀態(tài)，工件被夾住時，由于自由方向可活動活塞桿，因此仍可取下工件。    

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